Türkiye, Cumhuriyet’in 100’üncü yılında Ay’a insansız uzay aracını göndermeye hazırlanıyor.

Ay’a gönderilecek insansız uzay aracında kullanılması planlanan hibrit motor teknolojisi ile geliştirilen Sonda Roket Sistemi’nin (SORS) çalışmaları da devam ediyor.

SORS’un çalışmalarıyla birlikte gelinen son basamakta, uçuşlu testler de muvaffakiyetle tamamlandı.

ARACIN DİZAYNINA BAŞLANDI

AY’A SERT İNİŞ

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın 9 Şubat’ta ilan ettiği Ulusal Uzay Programındaki gayelere ait çalışmalar aralıksız sürüyor. Programın en kıymetli kısa vadeli amacı ise 2023 yılında ulusal ve özgün teknolojileri kullanarak Ay’a bir uzay aracıyla sert iniş gerçekleştirmek.

Türk mühendisleri, bu maksat doğrultusunda gece gündüz demeden çalışıyor. Uzayda ateşlenecek roketlerin motorları dahil tüm detaylar üzerinde titizlikle duruluyor.

DELTA V GELİŞTİRDİ

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Varank, hibrit roket teknolojileri ile yapılan çalışmaları yerinde görmek üzere Sinop’ta temaslarda bulundu. Bakan Varank, Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayi Başkanlığının iştiraki olan Delta V Uzay Teknolojileri AŞ’nin geliştirdiği SORS’un fırlatma testleri için Sinop Test Merkezi’ni ziyaret etti.

TEST ALANINI İNCELEDİ

Ziyarette Varank’a Sanayi ve Teknoloji Bakan Yardımcısı Mehmet Fatih Kacır, Sinop Valisi Erol Karaömeroğlu, AK Parti Sinop Milletvekili Nazım Maviş, Türkiye Uzay Ajansı (TUA) Lideri Serdar Hüseyin Yıldırım, KOSGEB Lideri Hasan Basri Kurt, Delta V Genel Müdürü Arif Karabeyoğlu ve SSTEK Savunma Sanayi Teknolojileri A.Ş Genel Müdürü Ahmet Davet Özer eşlik etti. Varank, fırlatma öncesinde test alanını inceledi. SORS’un montaj ve uçuş öncesi hazırlık kademeleri hakkında bilgi aldı.

TASARIMI BAŞLADI

Daha sonra açıklamalarda bulunan Varank, Ulusal Uzay Programı’nın maksatlarından birinin 2023’te Ay’a sert iniş gerçekleştirmek olduğunu anımsatarak, “Şu an da uzay aracımızın dizaynına başladık.” dedi.

GAYE 100 KM SONU

Sinop’ta DeltaV tarafından yapılan testler konusunda bilgi veren Varank, “Buradaki kesin gaye hibrit motorlu roketlerle bir arada 100 km dediğimiz uzay sonunu aşabilmek.” dedi.

TARİHÇE KAZANDIRMAK

Yabancı bir firmanın (Virgin Galactic) hibrit motorlar kullanarak yakın vakitte uzayda seyahat gerçekleştirdiğini anlatan Varank, “İşte bu motoru biz test edebilirsek uzayda buna bir tarihçe kazandırabilirsek bu hibrit motorlarla uzay alanında değerli bir açılım yakalamış olacağız. Bu alanda Türkiye bir adım öne çıkmış olacak.” dedi.

ADIM ADIM AY

Varank, Ay Vazifesi için yürütülen çalışmaların muvaffakiyetle ilerlediğini belirterek “Adım adım aya yaklaşıyoruz. Ay misyonundaki amaçlarımıza yaklaşıyoruz.” diye konuştu

Varank, Ulusal Uzay Programındaki başka bir maksat olan Türk uzay insanını uzaya göndermek konusunda da süreci hızlandıracaklarını belirterek bu vazifeye verilen ilginin farkında olduklarını aktardı.

YÜKSEK PERFORMANS İLERİ TEKNOLOJİ

Delta V Genel Müdürü Karabeyoğlu, ateşlemesi yapılan SORS’un dünyada kullanılan en ileri teknolojilerden birine sahip olduğunu kaydederek, “Sıvı oksijen ve parafin yakıt kullanan çok süratli yanan ve yüksek performans ortaya koyan bir motordan bahsediyoruz.” dedi.

UZAY GÜCÜ OLACAK

TUA Lideri Yıldırım, Ulusal Uzay Programı’ndaki 10 amacın tamamında ilerleme kaydettiklerini tabir ederek, “2030 yılına geldiğimizde Türkiye bir uzay gücü olarak yerini alacak dünyada 7-8 ülkeden biri olacak.” diye konuştu.

10’DAN GERİYE SAYILDI

Bakan Varank ve beraberindekiler, oksitleyici olarak sıvı oksijen kullanan sondanın fırlatma öncesi dolum süreci ve başka hazırlıklarının tamamlanmasının akabinde fırlatma denetim binasına geçti. Burada yapılan son güvenlik denetimlerinin akabinde 10’dan geriye sayıldı ve SORS’un fırlatma testi yapıldı. Bakan Varank’ın komutuyla fırlatılan sonda roketi, Sinop’ta yapılan testi muvaffakiyetle geçti.

DAHA YÜKSEK İRTİFA

Delta V’nin, roketin irtifasının arttırılmasına ait çalışmaları devam ediyor. SORS büyütülen tankı ile daha fazla oksitleyici kapasitesine sahip olacak. Böylece fırlatılan roket 100 kilometreden çok daha yüksek irtifalara da ulaşabilecek. İmalatı tamamlanan büyük oksitleyici tankının yer testlerinin Ağustos’ta yapılması, Eylül’de yapılacak fırlatmalarda kullanılması hedefleniyor.

EVVELKİ TESTLER DE BAŞARILI

Delta V tarafından geliştirilen ve uzay sonunu aşacak SORS’un itki sistemi dikey ateşleme testi ve “Ay’a Sert İniş” misyonunda kullanılması planlanan hibrit roket motorunun testi nisan ayında yapılmış, testler tam muvaffakiyetle sonuçlanmıştı.

UZAY ORTAMINDA TEST

SORS, hibrit roket motorları konusunda Türkiye’nin ulaştığı muvaffakiyet ve teknolojik yetkinliği göstermesi yanında, Ay Misyonu için de değerli bir yapı taşı olacak. Ay Vazifesinde kullanılacak hibrit motorun kritik bileşenleri, SORS sistemi ile uzay ortamına çıkarılıp test edilecek ve uzay vazifeleri için uygunlukları teyit edilecek.

HİBRİT ROKETLER DAHA ÇEVRECİ

Hibrit roket motorları katı yakıt ve sıvı oksitleyicinin bir ortaya getirilmesi ile elde edilen yenilikçi roket sistemleri olup katı ya da sıvı sistemlerde bulunmayan emniyet, maliyet ve daha çevreci olma avantajlarına sahip.

YENİ JENERASYON FIRLATMA SİSTEMİ

Bu sistemler maliyetin öncelik haline geldiği ticari uzay faaliyetlerinde, maliyetin yanında güvenliğin ve etraf hassasiyetinin de ön planda olduğu uzay turizmi üzere yeni uygulama alanlarında talep edilir hale geldi. Hibrit yakıtlı roketler sayesinde yeni jenerasyon fırlatma sistemleri, üst kademe itici motorları ve yörünge altı sistemlerin geliştirilmesi mümkün olabilecek.

Ensonhaber