Hollanda’nın Lahey kentindeki Delft Teknik Üniversitesi’nden 21 yaşındaki Alejandro Nunez Vicente, koronavirüs salgını devrinde yolcu uçakları için koltuk tasarımı yaptı.

İspanya’nın başşehri Madrid’den Lahey’deki üniversiteye öğrenci değişimi programıyla giden Vicente, pandemide uçak seyahatini kolaylaştırabilecek bir tasarım ortaya çıkardı.

KOLTUK NİZAMI SİLBAŞTAN

Hollanda’ya geldiğinde ‘Flying V’ isimli uçak koltuklarının dizaynıyla ilgili bir projeyi gördüğünü ve bundan çok etkilendiğini belirten Vicente, bu tasarımı yapan grupla görüştüğünü ve Chaise Longue dizaynının birinci adımlarını attığını tabir etti.

Bilhassa salgın periyodunda azalan sefer sayıları, beraberinde kısıtlamalar ve yasaklar sonucu düşüşe geçen yolcu sayıları, hava yolu şirketlerinin verimli çalışamamasına ve finansal olarak ziyan etmesine neden oldu.

DİZAYNIN AYRINTILARINI PAYLAŞTI

Vicente, dizaynının ayrıntılarına ait yaptığı açıklamada, “Proje müddetince koltuk tasarımı (koltuk, sırtlık ve başlık) tıpkı kaldı, lakin yolcular ortasında daha fazla boşluk bıraktığı ve onları farklı yüksekliklerde konumlandırdığı için salgın vakitlerinde uçuşlar için daha uygun.” dedi.

Dizaynın sahibi, “Chaise Longue tasarımı, çift katlı koltuklar için daha fazla alan yaratmak için yolcu kabini içindeki dikey alanı kullanıyor. Tasarım iki sıraya bölünmüş durumda: alt sıra ve 3 basamak üst çıkılarak ulaşılan üst sıra. Alt sıra, yolculara rahatlatıcı bir şezlong tecrübesine misal formda bacaklarını esnetebilme avantajı sunuyor.

Öte yandan, en üst sıra, daha yüksekte olduğunuz için bir SUV tecrübesi yaşatıyor ve iki sıranın farklı yüksekliklerde bulunmasından elde edilen daha fazla bacak boşluğu sayesinde bacakları rahatça uzatmak mümkün.” dedi.

YAPTIĞI UÇUŞLAR, İLHAM KAYNAĞI OLDU

Vicente, milletlerarası öğrenci olarak çok sayıda uçuş yaptığını ve bu uçuş tecrübelerinin içindeki tasarımcıyı uyandırdığını tabir etti.

“Birincisi; genç, memleketler arası bir öğrenci olarak, birden fazla iktisat sınıfı koltuklarda olmak üzere birçok sefer seyahat etme fırsatım oldu. Bu tecrübeler içimdeki tasarımcıyı uyandırdı.

Daha rahat seyahat etmenin (daha fazla diz mesafesiyle) mümkün olacağına inandım. Tahlil uçaktaki dikey alanı kullanmak ve bagaj bölmelerini koltuk dizaynına uyacak biçimde tekrar tasarlamaktan geçiyordu.” dedi.

“SALGINDA SEYAHAT İÇİN DAHA UYGUN”

Vicente, koronavirüs salgını müddetince yolcuların dizayna ağır ilgi gösterdiğini ve dizaynın yolculara virüsten korunma kapsamında daha fazla imkan sunabileceğini belirterek, kelamlarını şöyle sürdürdü:

“Koltuk dizaynının, pandemi başladığında çok alakalı ve kullanışlı hale gelen bir özelliği, koltuğun çıkarılıp takılabiliyor olması. Bu dizaynın modülerliğinin bir avantajı, yolcu kabinlerinin kargo saklama bölmeleri olarak da kullanılabilmesidir. Koronavirüs periyodu, ticari uçakların gerektiğinde kargo için uyarlanabilir olması gerektiğini kanıtladı.”

Ensonhaber